Rowerowa Gotlandia i Fårö – wyspa rauków i średniowiecznych miasteczek | SAMOLOT

Szwecja • Europa

6 dni

Terminy i ceny

21.07.2027 — 26.07.2027

4 999 PLN

Opis wyprawy

Rowerowa wyprawa po Gotlandii i Fårö to sposobność odkrycia szwedzkich wysp tempem najlepiej przystającym do ich charakteru – z siodełka roweru. Wyjazd skierowany jest do osób w wieku 30–70 lat poszukujących rekreacyjnej, niewymagającej sportowych ambicji przygody na dwóch kołach. Gotlandia, największa szwedzka wyspa, przywituje podróżników płaskim krajobrazem, sosnowymi lasami, średniowiecznym Visby wpisanym na listę UNESCO oraz charakterystycznymi wapiennymi formacjami – raukami, których największe pola znajdują się na sąsiedniej wyspie Fårö. Program rozkłada się na 6 dni i 5 noclegów, z czterema pełnymi etapami jazdy rowerowej liczącymi około 50–65 km dziennie. Trasy prowadzą przede wszystkim po asfalcie i dobrze utwardnionych drogach szutrowych, obiecując spokojną jazdę bez długich podjazdów czy technicznych wyzwań. Głównym naturalnym wyzwaniem może być wiatr znad Bałtyku, do którego harmonogram jest gotów dostosować się elastycznie. Wyjazd obejmuje przeprawę promową przez Bałtyk z polskiego lotniska Sztokholm-Skavsta, gdzie uczestnicy przez trzy godziny podróży morskiej zapoznają się z otoczeniem. Bus serwisowy towarzyszy grupie przez całą wyprawę, przewożąc rowery między etapami i zbierając uczestników każdego wieczoru do wspólnego miejsca zakwaterowania. Nocowanie w Visby Gustavsvik, spokojnym ośrodku wypoczynkowym tuż przy plaży, pozwala na odpoczynek pośród zieleni z dala od miejskiego ruchu, zaś bliskość do nadmorskich tras rowerowych ułatwia wędrówki objazdów. Wśród atrakcji czekają średniowieczne mury Visby z brzukowanymi uliczkami, rezerwat Folhammar z wapiennymi formacjami, portowe miasteczka oraz prawie księżycowy krajobraz Fårö z filmowymi konotacjami Ingmara Bergmana. Towarzysząca wyprawa szukanie szwedzkiej fiki – tradycyjnej przerwy na kawę i coś słodkiego – oraz lokalnych smaków: ryb z Bałtyku i gotlandzkiej jagnięciny. To wyjazd dla osób bez doświadczenia rowerowego, jednak przygotowanych na przejechanie wymienionych dystansów i przystrajających się warunkami pogodowymi.

Galeria zdjęć

Najważniejsze atrakcje

Średniowieczne Visby – jedno z najlepiej zachowanych średniowiecznych miast północnej Europy, wpisane na listę UNESCO
Wapienne rauki – fantazyjne formacje wyrzeźbione przez morze i wiatr
Rezerwat Folhammar – grupy wapiennych rauków przy brzegu
Pola rauków na Fårö – największe skupiska w rezerwatach Digerhuvud i Langhammars
Lickershamn – mała osada rybacka u podnóża klifów z Jungfrun
Ljugarn – jeden z najstarszych nadmorskich kurortów na wyspie
Klintehamn – portowe miasteczko z połączeniami na wyspy Stora Karlsö i Lilla Karlsö
Ekstakusten – jedna z najbardziej cenionych tras rowerowych biegnąca blisko morza
Digerhuvud – największe pole rauków na Fårö
Helgumannen – dawna osada rybacka na Fårö
Langhammars – rozpoznawalne pola rauków na Fårö
Sudersand – piaszczysta plaża na Fårö
Fårö Kyrka – kościół na Fårö
Bergman Center – centrum poświęcone życiu i twórczości Ingmara Bergmana
Lummelunda – rozległy system jaskiń w wapiennych skałach (zwiedzanie opcjonalne)

Plan wyprawy

Dzień 1: Przelot do Szwecji i prom na Gotlandię

Poranny przelot samolotem z Polski na lotnisko Sztokholm-Skavsta. Po przylocie spotkanie z kierowcami i transfer busem do portu w Nynäshamn. Stąd przeprawa promowa do Visby na Gotlandii – rejs przez Bałtyk trwa około trzech godzin i stanowi pierwszy widokowy element podróży. Po przypłynięciu przejazd do miejsca zakwaterowania, odbiór rowerów i przygotowanie ich do kolejnych etapów. W zależności od rozkładu lotów i promów wieczorem przewidziany jest czas na pierwszy spacer po Visby lub nadmorskiej promenadzie.

Dzień 2: Północno-zachodnie wybrzeże – Visby, Lummelunda i Lickershamn

Pierwszy pełny etap rowerowy rozpoczynamy w okolicach Visby i kierujemy się na północ spokojnymi drogami biegnącymi w pobliżu zachodniego wybrzeża. Miniemy niewielką miejscowość Själsö i przejeżdżamy przez krajobraz sosnowych lasów, pastwisk oraz wapiennych klifów. Jednym z przystanków będzie Lummelunda, znana z rozległego systemu jaskiń powstałych w wapiennych skałach – dla chętnych możliwe będzie zwiedzanie jaskini, pozostali uczestnicy mogą spędzić przerwę na odpoczynek i kawę. Dalej trasa prowadzi w stronę Lickershamn – niewielkiej osady rybackiej położonej u podnóża klifów. W pobliżu znajduje się Jungfrun, jeden z najwyższych i najbardziej charakterystycznych rauków na Gotlandii. Po przerwie nad morzem kontynuujemy jazdę lokalnymi drogami w kierunku północnej części wyspy, gdzie czekać będzie bus. Dystans: ok. 50–60 km | Przewyższenie: ok. 200 m | Trasa liniowa

Dzień 3: Wschodnie wybrzeże – Ljugarn, Folhammar i rybackie porty

Drugiego dnia jazdy przenosimy się na wschodnie wybrzeże Gotlandii. Startujemy w okolicach Ljugarn – jednego z najstarszych nadmorskich kurortów na wyspie, znanego z długiej plaży i drewnianej zabudowy. Pierwszym ważnym punktem będzie rezerwat Folhammar, gdzie bezpośrednio przy brzegu zobaczymy grupę wapiennych rauków, z których część osiąga kilka metrów wysokości. To dobre miejsce na krótki spacer, zdjęcia i pierwszą przerwę nad morzem. Dalej przejeżdżamy przez spokojne tereny wschodniej Gotlandii w kierunku Katthammarsvik i Herrvik – niewielkie porty rybackie, kamienne domy, łąki oraz otwarte widoki na Bałtyk tworzą jedno z najbardziej malowniczych oblicz wyspy. W zależności od warunków i tempa grupy etap zakończymy w rejonie Sandviken lub przejedziemy dalej w stronę Slite. Dystans: ok. 50–60 km | Przewyższenie: ok. 180 m | Trasa liniowa

Dzień 4: Zachodnie wybrzeże – Tofta, Klintehamn i Ekstakusten

Trzeci pełny etap rowerowy poprowadzi wzdłuż zachodniego wybrzeża Gotlandii. Rozpoczniemy w rejonie Tofty, znanej z jednej z najpopularniejszych piaszczystych plaż na wyspie, a następnie skierujemy się na południe spokojnymi drogami w stronę Västergarn. Po drodze zobaczymy krajobraz typowy dla południowo-zachodniej Gotlandii: nadmorskie łąki, kamienne murki, niewielkie gospodarstwa i średniowieczne kościoły. Kolejnym przystankiem będzie Klintehamn – portowe miasteczko, z którego odpływają statki na wyspy Stora Karlsö i Lilla Karlsö. Najbardziej widokowa część etapu rozpocznie się w okolicach Djupvik. Dalej przejeżdżamy fragmentem Ekstakusten, jednej z najbardziej cenionych tras rowerowych na Gotlandii – droga biegnie blisko morza, przez rezerwat przyrody, z szerokimi widokami na Bałtyk i wyspy Karlsö. Etap zakończymy w rejonie Hammarudden, gdzie czekać będzie bus. Dystans: ok. 55–60 km | Przewyższenie: ok. 200 m | Trasa liniowa

Dzień 5: Fårö – kraina rauków, Bergmana i pustych plaż

Najbardziej niezwykły etap wyjazdu przejedziemy po Fårö. Po dotarciu busem do Fårösund przeprawimy się wraz z rowerami bezpłatnym promem na wyspę – rejs przez cieśninę trwa zaledwie kilka minut, ale po drugiej stronie krajobraz wyraźnie się zmienia. Trasa poprowadzi przez surowe, otwarte tereny Fårö w stronę Digerhuvud – największego pola rauków na wyspie. Asfaltowa droga biegnie tutaj wzdłuż skalistego wybrzeża, pomiędzy wapiennymi formacjami o fantazyjnych kształtach. Zatrzymamy się również przy dawnej osadzie rybackiej Helgumannen oraz przy raukach Langhammars, należących do najbardziej rozpoznawalnych symboli Gotlandii. Kolejna część etapu pokaże łagodniejsze oblicze Fårö – przejedziemy w pobliżu piaszczystej plaży Sudersand, a następnie skierujemy się w stronę Fårö Kyrka i Bergman Center, centrum poświęconego życiu i twórczości Ingmara Bergmana. Po przerwie wrócimy do przeprawy w Broa, zamykając pętlę wokół najciekawszej części wyspy. Dystans: ok. 60–65 km | Przewyższenie: ok. 210 m | Trasa: pętla

Dzień 6: Visby, prom i powrót do Polski

Ostatniego dnia, zależnie od godzin rejsu, przewidziany jest czas na spacer po Visby. Zobaczymy średniowieczne mury miejskie, baszty, ruiny kościołów oraz brukowane uliczki dawnego miasta hanzeatyckiego. To dobre miejsce na ostatnią szwedzką fikę i zakup lokalnych produktów. Następnie wchodzimy na prom do Nynäshamn. Po przypłynięciu na kontynent przejeżdżamy busem na lotnisko Sztokholm-Skavsta i wracamy samolotem do Polski. Kolejność zwiedzania Visby może zostać przeniesiona na pierwszy dzień, zależnie od ostatecznego rozkładu lotów i promów. Dystans: ok. 60–65 km | Przewyższenie: ok. 210 m | Trasa: pętla

W cenie

Przelot samolotem Warszawa–Sztokholm-Skavsta–Warszawa
Bagaż podręczny zgodny z limitem przewoźnika
Transfery lotnisko Sztokholm-Skavsta – Nynäshamn – lotnisko Sztokholm-Skavsta
Bilety promowe Nynäshamn – Visby – Nynäshamn
Bezpłatna przeprawa promowa na Fårö
Transport rowerów z Polski na Gotlandię i z powrotem
Transfery na Gotlandii i Fårö do atrakcji objętych programem oraz na początki i z końców etapów
Zakwaterowanie – 5 noclegów w Visby Gustavsvik
Ubezpieczenie KL, NNW, OC Signal Iduna
Opieka doświadczonego pilota z Polski
Realizacja założonego programu wycieczki
Lokalne podatki oraz opłaty administracyjne
Profesjonalna opieka biura

Poza ceną

Dodatkowy bagaż nadawany wg cennika przewoźnika lotniczego
Bagaż główny nadawany busem – 200 zł w 2 strony
Wyżywienie na miejscu
Bilety wstępu do jaskini Lummelunda
Bilety wstępu do Bergman Center
Bilety wstępu do muzeów i innych płatnych atrakcji
Wydatki osobiste
Atrakcje niewymenione w programie

Informacje praktyczne

Termin i cena

Wyjazd odbędzie się w dniach 21–26 lipca 2027. Cena: 4999 zł na osobę.

Lotnicze połączenia i transfery

Samolotem rejsowym do portu lotniczego Sztokholm-Skavsta, skąd transfer busem do Nynäshamn, a następnie przeprawa promowa do Visby (ok. 3 godziny). Powrót: prom z Visby do Nynäshamn, transfer busem na lotnisko Sztokholm-Skavsta i przelot do Polski.

Zakwaterowanie

5 noclegów w Visby Gustavsvik – spokojnym ośrodku wypoczynkowym przy plaży, około 4 km od średniowiecznego centrum. Zakwaterowanie w przestronnych domkach 8-osobowych (powierzchnia ok. 64 m²), każdy z 4 sypialniami z dwoma oddzielnymi łóżkami, salonem z telewizorem, w pełni wyposażoną kuchnią, łazienką i tarasem.

Transport rowerów

Rowery przewożone są z Polski firmowym busem na specjalnej przyczepie lub w przystosowanej przestrzeni transportowej, zgodnie z regulaminem przewozu. Odbiór rowerów odbywa się dzień lub dwa przed wylotem z Łodzi, Warszawy lub Gdańska. Uczestnik powinien zabezpieczyć najbardziej narażone elementy roweru (szczególnie ramę) – np. piankami lub folią ochronną.

Bus serwisowy

Dwa busy 9-osobowe Renault Trafic towarzyszą grupie przez całą wyprawę. Bus przewozi rowery z Polski, dostarcza je na początki i z końców poszczególnych etapów, przewozi bagaże i jest dostępny przez cały czas – w razie potrzeby może zabrać uczestników z wybranego punktu. Dzięki temu bazą pozostaje jedno miejsce zakwaterowania.

Wymagania dotyczące roweru

Najlepiej sprawdzi się rower trekkingowy, gravel lub e-bike (maksymalnie 3 sztuki elektryków). Trasy prowadzą głównie po asfalcie i ścieżkach rowerowych, część tras może prowadzić po utwardzonych drogach szutrowych, dlatego lepiej sprawdzi się rower z nieco szerszą oponą. Rowery muszą być sprawne – pilot nie jest serwisantem.

Wymagania fizyczne

Nie wymagana bardzo dobra kondycja. Gotlandia jest w większości płaska, trasy nie mają długich ani stromych podjazdów. Wymagane przygotowanie na przejechanie około 50–65 km dziennie w turystycznym tempie. Odczuwalną trudność może wpływać wiatr; pilot może zmienić kierunek etapu, miejsce startu lub zakończenia, aby zachować rekreacyjny charakter wyjazdu.

Grupa wiekowa i liczebność

Wyjazd skierowany do osób w wieku 30–70 lat. Liczebność grupy wyjazdowej: 8–16 osób. Program przygotowany w formule Light+ – jazda turystycznym tempem z przerwami na zdjęcia, zwiedzanie, kąpiel i lokalną kawę.

Ekwipunek i wyposażenie

Warto mieć ze sobą: zapasowe dętki (preferably dwie), obowiązkowe zabezpieczenie roweru (np. linkę lub zapięcie), spinki do łańcucha, kask, elementy odblaskowe/kamizelkę, wyposażenie roweru zgodne z przepisami szwedzkimi (dwa sprawne, niezależne hamulce). Prowiant na trasę: kanapki, bakalie, batony energetyczne, wodę. Odzież przeciwdeszczową (lekką kurtkę lub pelerynę). Ochrona przed słońcem: krem z filtrem, okulary przeciwsłoneczne, czapkę. Preparaty na owady. Podstawową apteczkę: plastry, bandaż, środek do dezynfekcji.

Ubezpieczenie i opieka

Ubezpieczenie KL, NNW, OC Signal Iduna. Opieka doświadczonego pilota z Polski przez cały czas wyjazdu.

Komunikacja uczestników

Komunikacja wewnętrzna między uczestnikami oraz organizatorami odbywa się poprzez WhatsApp. Link do dołączenia do grupy zostaje podany na kilka tygodni przed wyjazdem.

Bagaż podręczny

Bagaż podręczny zgodny z limitem przewoźnika wliczony w cenę wyjazdu.

Dodatkowy bagaż

Dodatkowy bagaż nadawany wg cennika przewoźnika lotniczego (nie wliczony w cenę). Bagaż główny nadawany busem – 200 zł w 2 strony.

Szczególne uwagi dotyczące ceny

Cena wyjazdu jest w 30% zależna od cen biletów lotniczych. Im bliżej wyjazdu, tym będzie coraz wyższa. Rekomendacja: nie tracić czasu i zarejestrować się jak najwcześniej.

Informacje zamieszczone na stronie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego. Rezerwacja odbywa się przez biuro OneFun.

Terminy i ceny

21.07.2027 — 26.07.2027

4 999 PLN

Zapytaj o wyjazd

OneFun

OneFun.pl to wiodący touroperator specjalizujący się w wyjazdach grupowych i ofertach dedykowanych dla singli i osób samotnych. Jesteśmy legalnie działającą firmą, która uzyskała wszelkie niezbędne dokumenty, uprawnienia i ubezpieczenia. Na tym rynku działamy od 2008 roku. Wysłaliśmy już kilkanaście tysięcy osób na narty, sylwestra, wczasy, kajaki, żagle i inne aktywności w różnych zakątkach globu. Nasze podróże to nie tylko miejsca, które zobaczysz ale przede wszystkim ludzie, z którymi je zobaczysz. Ludzie tacy jak Ty, podróżujący solo i realizujący swoje marzenia i pragnienia o odkrywaniu nowych miejsc, doświadczaniu lokalnych kultur i wchłanianiu autochtonicznego klimatu. Jesteśmy pierwszym i największym touroperatorem w Polsce zajmującym się obsługą singli (czyli osób bez pary czy grupy). Nasze wyjazdy wyróżniają się szczególnym podejściem już na etapie zapisów. Dbamy o odpowiednie proporcje płci i zbliżonego wieku uczestników. Rozwiązujemy problem tych, którzy często mają chęć, ale nie mają odpowiedniego towarzystwa by wspólnie wyjechać na wypoczynek. Dodatkowo dajemy realne oszczędności uczestnikom naszych wyjazdów poprzez dokwaterowania i brak wysokich dopłat do pokojów jednoosobowych.

18+

lat doświadczenia

Zobacz oferty biura